TORO 900 a jeho vyztužení

telink.eu

TORO 900 a jeho vyztužení

video

Verze Toro 900 TP (Tuning Professional) je takto vyztužena již v základu.

Zde je návod jak na to. 

Křídlo je vyztuženo uhlíkem 1,5mm. Na trup je použit lépe ohebný sklolaminát stejného průměru. Vše je lepeno středně hustým kyanokrylátem.

Horní část křídla je vyztužena přibližně 20mm od odtokové hrany, délka uhlíku je 600mm.Ve stejném místě je odspoda uhlík o délce 280mm. 

Spodní polovina křídla je dále vyztužena dvěma uhlíky 500mm dlouhými (nedosahují až na konec křídla). Ty jsou vedeny tak, aby proházely v blízkosti serva a nekolidovali s bowdenem.

Nejdříve zamáčkneme servo a následně uhlíkovou výztuhu. V místě kabelu serva uhlík do křídla nelepíme.

Na trupu si připravíme zářezy pro výztuhu. Po přilepení ke křídlu začneme lepit sklolaminátové výztuhy. Tyčku zapíchneme do křídla, ohneme a postupně zamáčkneme. Prolepíme kyanokrylátem. Délka sklolaminátových výztuh trupu je přibližně 285mm.

 

 

Budete potřebovat : 

2 x uhlík 1,5mm

1 x sklolaminát 1,5mm

1 x kyanokrylátové lepidlo středně husté 

 

                         

Komentáře k TORO 900 a jeho vyztužení

1
4.2.2010 08:44
Tomáš

Je to super nápad to se asi dělá u každéhoTORA.

Dotaz - diskuzní příspěvek k TORO 900 a jeho vyztužení

JménoEmail
opiště kód antispam
Copyright www.telink.eu, provozováno na systému tvorba eshopu Shop5.cz
Kategorie
Archiv novinek
Partneři












SEO optimalizace pro vyhledávače od SEO průvodce.

T-REX 550E stavba
Ido Segev staví YAK55
Ido Segev staví
YAK 55 EPP Telink