P-40 Warhawk - KIT (el. zatahovací podvozek) RCM Pelikan

telink.eu

P-40 Warhawk - KIT (el. zatahovací podvozek)

Přílohy:
kliknutím zvětšíte
P-40 Warhawk - KIT (el. zatahovací podvozek) RCM Pelikan
P-40 Warhawk - KIT (el. zatahovací podvozek) RCM Pelikan
P-40 Warhawk - KIT (el. zatahovací podvozek) RCM Pelikan
P-40 Warhawk - KIT (el. zatahovací podvozek) RCM Pelikan
Kód:4ST18400
Výrobce:RCM Pelikan
Cena bez DPH : 3 364,10 CZK
Cena s DPH : 4 037,00 CZK
DPH:20 %
Sleva:8,00 %
Původní cena bez DPH:3 656,70 CZK
Původní cena s DPH:4 388,00 CZK
Přepravní hmotnost: 0,03 kg
Stavebnice obsahující téměř hotový model letounu Warhawk z EPP o rozpětí 1400mm pro pohon střídavým motorem třídy AXI 2820-2826.
Ovládaná křidélka, směrovka, výškovka a klapky. Elektr. zat. podvozek namontován. Bez motoru a elektroniky.

Curtiss P-40 Warhawk nepatřil mezi nejvýkonnější stíhací letadla II. světové války, ale nad bojišti severní Afriky, Středomoří i Tichomoří vykonal obrovskou spoustu užitečné práce. Statečně bojoval se soupeři, kteří jej zpravidla překonávali rychlostí nebo obratností, proslavil se především jako vynikající stíhací bombardér.

Náš nový Warhawk zhotovený z téměř nerozbitného extrudovaného pěnového polypropylenu (EPP) posouvá hranice možností této technologie. Zatímco doposud byly obvyklé polomakety z EPP s rozpětím okolo 1 metru nebo menší, naše P-40 se může pochlubit rozpětím 1400 mm! To je velikost, pro kterou byl ještě nedávno takřka jediným přijatelným pohonem spalovací motor 6,5 ccm - prostě je to pořádná dospělá stíhačka! Velké rozměry, atraktivní vzhled "warbirdu", dobré letové vlastnosti předurčují EPP Warhawk do role výborného modelu okořeněného mírnou dávkou válečnického adrenalinu pro pilota, který spolehlivě zvládá létání s rychlejším modelem s křidélky...

Trup modelu z pěnového EPP je dodáván připravený pro montáž střídavého motoru s rotačním pláštěm (třídy AXI 2820-2826 nebo RAY C3542-3548) na kovové lože tvaru "U" v obrácené poloze. K motoru proto budete potřebovat unašeč pro zadní montáž, motor se montuje za přední čelo přímo na lože bez potřeby obvyklého upevňovacího "kříže". Snadný přístup k palubní elektronice a pohonnému akumulátoru zaručuje odnímatelný překryt kabiny s magnetickým zámkem. Pro model budete potřebovat Li-poly čtyřčlánky aspoň 2200 mAh se zatížitelností 20C, ale "uveze" i větší čtyřčlánky 2500-4000 mAh, s nimiž se doba letu náležitě prodlouží. Ocasní plochy z EPP se montují pomocí polyamidových šroubů. Křídlo, rovněž z pěnového EPP s polosouměrným profilem je dvoudílné, spojované trubkovou uhlíkovou spojkou. K trupu se upevňuje 4 šrouby. Křidélka i klapky jsou ovládány vždy dvěma servy uloženými v křídle - ve stavebnici jsou již připraveny potřebné šachty. Před připojením táhel doporučujeme kormidla "rozpohybovat" opakovaným opatrným vychylováním nahoru a dolů resp. vlevo a vpravo. V křídle je namontován elektrický zatahovací podvozek (ovládá se normálním signálem z přijímače jako servo), ostruha je otočná, spřažená táhlem s ovládáním směrovky. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka, otáčky motoru a zatahovací podvozek. Ačkoliv velikost šachet v křídle může svádět k instalaci 8-9 g serv vhodných pro park-flyery (jako jsou HS-55), pro stíhačku této velikosti budete potřebovat serva silnější, s tahem 1,5 kg.cm a více - vhodná jsou např. HS-65 HB, pro směrovku spřaženou s ostruhou doporučujeme větší a silnější HS-82MG s kovovými převody.

K ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším pětikanálovou RC soupravu (pokud nebudete používat vztlakové klapky). Hodláte-li osadit i ovládání klapek, bude třeba šestikanálová RC souprava (v tom případě se obě serva klapek zapojují pomocí Y-kabelu do jednoho kanáluv tom případě se obě serva klapek zapojují pomocí Y-kabelu do jednoho kanálu a serva je nutno namontovat NESOUMĚRNĚ), ideální je sedmi- a vícekanálová počítačová RC souprava. Při zapojování přijímače se řiďte návodem k obsluze vaší RC soupravy.

Pro ovládání otáček motoru budete potřebovat střídavý regulátor odpovídající zatížitelností použitému typu motoru (50 A a více) s BEC schopným dodávat při napájení z Li-poly čtyřčlánku potřebný proud pro 6 mikroserv (např. JETI SPIN 55), popř. OPTO regulátor s přijímačovým akumulátorem nebo zvláštní stabilizátor napájení (např. MaxBEC).

S modelem je dodáván maketový kužel a třílistá vrtule 13x9".

ARF stavebnice obsahuje:

* Hotový model s elektrickým zatahovacím podvozkem, bez motoru a elektroniky
* Vrtulový kužel s třílistou vrtulí 13x9"
* Silikonové ryschleschnoucí lepidlo na EPP
* Podrobný obrázkový návod popisující montáž i létání s modelem

Rozpětí (mm) 1 400
Délka (mm) 1 198
Plocha křídla (dm2) 31,5
Hmotnost (g) cca 1 750
Funkce S, V, K(2), M, P*
Náročnost S1/P2-3
*) Konstrukce křídla umožňuje jednoduše doplnit ovládání klapek F(2).

Pohon a RC vybavení:
Hawk Warhawk
Motor RAY C3548/06 AXI 2826/12
Regulátor JES SPIN 55 JES SPIN 55
Vrtule APC 13x8E APC 13x8E
Akumulátor RAY 14,8 V 2200 mAh RAY 14,8 V 2200 mAh
Serva 3x HS-65HB, 1x HS-82MG (S) 5x HS-65HB, 1x HS-82MG (S)
RC souprava min. 5 kanálů, min 6 kanálů s ovládanými klapkami

Komentáře k P-40 Warhawk - KIT (el. zatahovací podvozek)

1
14.5.2011 18:05
Anonym

Je k modelu také dodáván ovladač?

2
16.5.2011 10:44
Jarda - Telink

* Hotový model s elektrickým zatahovacím podvozkem, bez motoru a elektroniky. Tím se samozřejmě myslí bez RC soupravy, serv, regulátoru.....Co musíte dokoupit je popsáno v odstavci "Pohon a RC vybavení"

Dotaz - diskuzní příspěvek k P-40 Warhawk - KIT (el. zatahovací podvozek)

JménoEmail
opiště kód
Copyright www.telink.eu, provozováno na systému tvorba eshopu Shop5.cz
Kategorie
Archiv novinek
Partneři












SEO optimalizace pro vyhledávače od SEO průvodce.

T-REX 550E stavba
Ido Segev staví YAK55
Ido Segev staví
YAK 55 EPP Telink