| Kód: | 1GP30175 |
| Výrobce: | Great Planes |
| Cena bez DPH : | 3 000,40 CZK |
| Cena s DPH : | 3 600,50 CZK |
| DPH: | 20 % |
| Sleva: | 5,00 % |
| Původní cena bez DPH: | 3 158,30 CZK |
| Původní cena s DPH: | 3 790,00 CZK |
| Přepravní hmotnost: | 0.300 kg |
North American P-51 Mustang je nejslavnější a nejspíše také nejlepším americkým stíhacím letounem II. světové války. V jediném stroji se skvěle skloubila vysoká rychlost a stoupavost, výborná obratnost se silnou výzbrojí a obrovský dolet, což umožnilo proklestit cestu svazům Létajících pevností a Liberatorů do nitra Třetí říše...
Stavebnice amerického stíhacího letadla klasické celobalsové konstrukce v rozsypu pro pohon dvoudobým motorem 6,5-8,5 ccm nebo čtyřtaktem 10-13 ccm. Vzhledem k příznivému poměru hmotnosti draku a nosné plochy je vhodný i pro přestavbu na elektrický pohon motorem třídy AXI 2826 až 4120. Mustang je ideálním projektem pro modeláře, který má již zkušenosti se stavbou jednodušších modelů v rozsypu (jako je např. ElectriCub, Piper 1:6 apod.) a spolehlivě zvládá létání s donoplošníky s ovládanými křidélky. Díky promyšlené "interlocking" konstrukci s díly opatřenými výstupky a zářezy, které do sebe zapadají jako díly puzzle skládačky, jde stavba velmi rychle a snadno.
Trup je klasické konstrukce z balsy a lehké překližky; jeho "jádro tvoří jednoduchá "bedničková" konstrukce s balsovými bočnicemi a překližkovými přepážkami, která se posléze doplní tvarovými polopřepážkami a balsovým potahem. Snadno tak získáte pevnou a nezkroucenou konstrukci reprodukující oblé tvary skutečného stroje jen s malým zjednodušením. Motor se montuje na stavitelné plastové lože na překližkovou přepážku; kryt motoru je plastový. Prostor pro serva směrovky, výškovky a plynu se nachází v trupu nad křídlem.
Jednodílné křídlo se souměrným profilem osvědčeným na sportovních akrobatických modelech Great planes je klasické konstrukce s balsovými žebry a tuhým potahem torzní skříně. Stavbu usnadňují přípravky dodávané ve stavebnici, kterými se podkládá odtoková hrana. Křidélka po celém rozpětí jsou ovládána prostřednictvím torzních náhonů jedním servem umístěným v centroplánu.
Ocasní plochy jsou celobalsové, deskové.
Podvozek s řiditelnou drátovou ostruhou spřaženou se směrovkou může být pevný (drátové hlavní nohy jsou dodávány ve stavebnici) nebo zatahovací - vhodný je např. mechanický zatahovací podvozek Eurokit do 5 kg. Pokud nemáte k dispozici asfaltovou dráhu nebo velmi kvalitně střižené rovné travnaté letiště, doporučuje zvolit spíše pevný podvozek.
Model můžete potáhnout nažehlovací fólií - zde s výhodou využijete matné odstíny MonoKote, které umožní dosáhnout realistického "warbirdího" finiše. Nebo se můžete rozhodnout pro klasický postup s potahem papírem a nastříkáním barvami odolnými vůči palivu.
Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu; pokud chcete mít funkční zatahovací podvozek, potom aspoň pětikanálovou. Serva vyhoví běžná standardní s tahem 3-4 kg.cm.
Stavebnice obsahuje: předseknuté balsové a překližkové díly, balsové nosníky a prkénka na tuhý potah, plastový kryt motoru a kabiny, plastové maketové detaily, sadu příslušenství, drátový podvozek, arch samolepících obtisků, stavební plán v měřítku 1:1 a návod
| Rozpětí (mm) | 1 450 |
| Délka (mm) | 1 270 |
| Plocha křídla (dm2) | 38 |
| Hmotnost (g) | 2 700 |
| Funkce | S, V, K, M, (P) |
| Náročnost | S3/P2-3 |
Doporučený pohon a RC vybavení:
| Sport 2T | Fighter 2T | Sport 4T | Fighter 4T | |
| Motor | ASP S46A | ASP S52A | ASP FS-61AR | ASP FS-70AR |
| Vrtule | MA 11x6" S-2 | MA 12x5" S-2 | MA 12x6" S-2 | MA 13x6" S-2 |
| Nádrž (ccm) | 200-300 | 250-350 | 250-300 | 300-350 |
| Serva | 4x HS-422 nebo HS-430BH, 1x HS-75BB (P) | |||
| RC souprava | min. 4 kanály, min. 5 kanálů se zatahovacím podvozkem | |||